[email protected] 0086-17317571902

Cwestiynau Cyffredin

Triniaeth brys yn ystod y gwaith adeiladu


Yn ystod yr adeiladu, os byddwch yn dod ar draws yr amgylchiadau arbennig canlynol, dylech gadw'n dawel a chymryd camau brys priodol.

1. Ymgyrch pŵer sydyn yn ystod y gwaith adeiladu
Pan fo toriad pŵer sydyn yn ystod y gwaith adeiladu, dylid dileu newid pŵer y blwch trydan yn syth i atal damweiniau yn ystod trosglwyddo pŵer. Ar ôl derbyn yr hysbysiad galwad, mae'r switsh pŵer yn cael ei droi ymlaen ac mae'r gwaith yn dechrau ar ôl i'r siec fod yn normal.
Os bydd angen i chi ddychwelyd i'r llawr ar ôl methiant pŵer, dylech godi'r llawlyfr i lawr y cnoc ar y troelliad ar y ddau ben er mwyn caniatáu i'r llwyfan atal llithro yn rhydd i'r ddaear.

2. Ni ellir stopio'r llwyfan atal ar ôl rhyddhau'r botwm yn ystod y broses codi a gostwng.
Pan na ellir stopio'r llwyfan atal ar ôl rhyddhau'r botwm yn ystod y broses codi a gostwng, ar unwaith, pwyswch y newid argyfwng coch ar ddrws y blwch trydan i wneud y platfform atal yn stopio ar frys. Yna, torrwch newid pŵer y blwch trydan, edrychwch ar gyflwr cyswllt y cyswlltwr, glanhewch y baw saim ar wyneb y cyswlltwr, ac ar ôl i'r contactor ailddechrau gweithredu arferol, cau'r switsh pŵer a defnyddio'r dull llaw sy'n llithro i ostwng y llwyfan atal i'r llawr ar gyfer cynnal a chadw.

3, dylai'r llwyfan atal fod yn agored yn llorweddol ac yn cloi'r rhaff yn awtomatig
Pan fydd y llwyfan atal yn llithro yn ystod y broses esgynnol a disgyn neu un sleidiau i ryw raddau, mae'r clo diogelwch yn awtomatig yn cloi'r rhaff. Ar yr adeg hon, stopiwch ar unwaith, yna trowch y trosglwyddiad ar y bocs trydan i ben isaf y llwyfan, ac yna pwyswch y botwm i fyny. Codir pen isaf y llwyfan atal i'r sefyllfa llorweddol adennill. Ar ôl i'r clawr diogelwch ailgychwyn y wladwriaeth datgloi yn awtomatig, mae'r llwyfan atal yn cael ei ostwng i'r ddaear, ac mae'r bylchau brêc electromagnetig yn y ddau ben yn cael eu gwirio a'u haddasu i fodloni'r gofynion; neu mae'r gwahaniaeth yn y cyflymder cylchdro rhwng y ddau ben yn cael ei wirio, os yw'r gwahaniaeth yn amlwg Os oes modur yn cael ei ddisodli.

4, codi'r rhaff gwifren cerdyn peiriant
Mae'r rhaff gwifren sy'n gweithio yn cael ei hamseru yn y codiad oherwydd llinynnau rhydd, kinks neu rannau peiriant codi. Mae'r personél adeiladu yn y llwyfan atal yn cael ei symud wrth sicrhau diogelwch, ac mae personél cynnal a chadw proffesiynol yn cael eu hanfon at y platfform atal ar gyfer cynnal a chadw. Yn gyntaf, mae'r rhaff gwifren diogelwch yn cael ei chwympo ar ffrâm cyson y ddau ben, ac mae dwy ben y rhaff gwifren diogelwch yn cael eu rhwymo â bwcl rhaff. Yna, rhyddhewch y ffos amddiffynnol o fraich swing y clo diogelwch yn y ddau ben i ddatgysylltu'r rhaff gwifren sy'n gweithio o'r rholer, fel bod y cloeon diogelwch ar y ddau ben yn nhalaith y rhaff clo. Ar ôl cymryd y mesurau diogelwch uchod, tynnwch yr archwiliad hylif ar ôl ac ymadael â rhaff gwifren y jam. Os oes angen, cwtogwch y gwifren palmwydd ac agorwch y clawr codi i wirio a thynnu'r rhaff wifren yn ôl yn y troelliad yn ofalus. Ar yr un pryd, disodli'r rhaff gwifren newydd yn y sefyllfa gyfatebol o'r mecanwaith atal, rhowch y rhaff gwifren yn ôl a'i roi yn y codiad i dynnu'r rhaff gwifren, yna rhowch y rhaff gwifren sy'n gweithio yn y groove a gosod y ffi amddiffyn. Ar ôl i'r clo diogelwch gael ei hagor, caiff y platfform atal ei godi gan oddeutu 0.5 m i roi'r gorau iddi, caiff y bwcl rhaff ar y rhaff gwifren ddiogelwch ei ddileu a gosodir y rhaff gwifren diogelwch yn y sefyllfa fertigol, ac yna mae'r lwyfan atal yn cael ei ostwng i'r daear, ac ar ôl arolygu a chynnal trwyadl, bydd y blaid yn parhau i ddefnyddio.

5. Pan fydd y rhaff gwifren sy'n gweithio yn torri
Pan fydd y rhaffau gwifren sy'n gweithio yn torri ar un pen y llwyfan atal, mae'r llwyfan atal yn cael ei dorri, ac mae'r clo diogelwch yn cau'n awtomatig pan fydd y safle gweithio wedi'i chwyddo, ac mae'r llwyfan atal yn cael ei gloi yn y rhaff gwifren diogelwch. Ar yr adeg hon, dylai'r personél adeiladu yn y llwyfan atal aros yn dawel, ac mae'n cael ei wahardd yn llym i redeg a neidio yn y llwyfan atal, a thrin y mesurau brys pan fydd y rhaffau gwifren priodol yn sownd yn yr elevydd.

Gosod, addasu a rhagofalon ar gyfer y mecanwaith atal


1. Wrth osod y ddaear, dylid dewis yr awyren llorweddol. Pan fo llethr, dylid ei leveled yn ddibynadwy o dan yr olwyn ongl. Os yw'r wyneb gosod yn ddiddos ac wedi'i inswleiddio, dylai fod wedi'i halenu 2.5 ~ 3 cm o drwch o dan y seddi blaen a chefn er mwyn atal mân. Lefel inswleiddio di-ddŵr.

2. Dylai uchder y braced cymorth addasadwy fod fel bod ochr isaf y trawst blaen ychydig yn uwch na uchder y parapet (neu rwystrau eraill). Os yn bosibl, ar ôl i'r mecanwaith atal gael ei leoli, estynnir ochr isaf y trawst blaen. Mae wal y ferch wedi'i osod gyda blociau pren.

3. Mae ystod estyniad graddfa pen gorwedd y trawst blaen yn 0.3 ~ 1.5 metr. Pan fydd y gorgyffwrdd wedi'i drosglwyddo, rhaid cymryd rhannau mesurau atgyfnerthu dibynadwy a llwythi gwaith graddedig a'u cadarnhau gan yr adran gyfrifol cyn eu defnyddio.

4. Dylid addasu'r pellter rhwng y seddi blaen a'r cefn i'r pellter mwyaf cyn belled ag y bo modd o dan amodau'r safle.

5. Dylid addasu'r pellter rhwng y ddau braced i bellter o 3 i 5 cm yn llai na hyd y llwyfan atal.

6. Pan fyddwch yn tynhau'r rhaff gwifren dur, dylai'r trawst flaen gael ei uwchraddio ychydig 3 ~ 5 cm i gynhyrchu bris a gwella anhyblygedd y trawst blaen.

7. Pan gaiff y rhaff gwifren ei glampio, nid yw nifer y clampiau rhaff yn llai na thri, ac mae'r agoriad siâp U a phen y rhaff gwifren dur yn groes i'w gilydd, ac mae'r cyfarwyddiadau yr un fath. Rhaid i'r clampiau rhaff gael eu clampio mewn trefn o'r pwynt codi, a rhwng y clamp rhaff olaf a'r clamp rhaff blaenorol, bydd y rhaff ychydig yn fras. Pan fydd y cnau clamp rhaff yn cael ei dynnu, dylai'r rhaff gwifren gael ei fflatio i 1/2 i 1/3 o ddiamedr.

8. Wrth osod y rhaff gwifren, dylid gosod y ddisg rhaff rhad ac am ddim ar y llawr. Dylid tynnu'r pen rhaff yn ofalus ac yna'n llithro'n araf i lawr ar hyd y blaen. Mae'n cael ei wahardd yn llym i daflu rhaff y wifren i lawr i'r ddisg. Ar ôl gorffen y rhaff gwifren, dylid pwysleisio'r rhaff sydd wedi'i glymu ar wahân ar wahân. Dylai'r rhaff gwifren gormodol ar y ddaear gael ei phacio'n ofalus yn dynn, ac ni ddylai'r tir gael ei wasgaru'n gyflym.

Safonau dadansoddi cydran fawr


Atodiadau prif orsaf y Ffyrdd Gweithio a Ataliwyd: Pan fydd y mecanwaith atal neu'r platfform atal yn ymddangos fel a ganlyn, dylid ei ddileu.

1. Ar ôl yr ansefydlogrwydd cyffredinol, ni ddylid ei atgyweirio a rhaid ei ddileu.

2. Pan gaiff dadffurfiad parhaol ei gynhyrchu ac na ellir ei atgyweirio, rhaid ei ddileu.

3. Pan fydd rhai cydrannau'n cael eu dadffurfio'n barhaol ac na ellir eu hatgyweirio a bod y cyrydiad neu ddyfnder gwisgo arwynebedd yn fwy na 10% o'r elfen wreiddiol, dylid dileu'r cydrannau cyfatebol.

4. Pan fo craciau yn digwydd mewn rhannau strwythurol a chlytiau, yn ôl y sefyllfa straen a'r amodau crac, ar ôl atgyweirio neu gymryd mesurau atgyfnerthu, gellir bodloni'r gofynion dylunio gwreiddiol, a rhaid cymryd atgyweiriadau i gryfhau'r mesurau cyn y gallant barhau i fod yn a ddefnyddir. Fel arall, dylent gael eu dileu.

Beth yw'r prif gyfleusterau diogelwch ar gyfer yr offer Platfformio Gweithio Ataliedig?


A. LSB swing arm diogelwch math math; yn gallu cloi'r rhaff gwifren diogelwch pan fo ongl tilt y llwyfan gweithio yn fwy na 3-8 ° neu mae'r rhaff gwifren sy'n gweithio yn cael ei dorri;

B. Ryddhau llaw: Gellir ei ostwng yn esmwyth pan gollir cyflenwad pŵer, fel methiant pŵer, i sicrhau bod y gweithredwr yn cyrraedd y ddaear yn ddiogel;

C. Diogelu cyfyngiadau cyflymder: pan fo'r cyflymder yn disgyn yn uwch na chyflymder diogel wedi'i ddiffinio, caiff y ddyfais ymladd canrifol ei weithredu i arafu'r cyflymder i lawr;

D. Gwarchod cyfyngiadau: torri'r cyflenwad pŵer yn awtomatig pan fydd yr offer basged yn fwy na'r terfyn uchaf a osodwyd â llaw, a gweithredu'r gloch larwm;

E. Diogelu troslwytho trydanol: Os yw'r modur yn annormal neu os yw'r cylched yn annormal a bod y modur wedi'i orlwytho, datgysylltu cylched rheoli'r cysylltydd i ddatgysylltu'r prif gylched.

F. Diogelu gollyngiadau: Mae'r gweithredwr yn cau'r cylched cyfan yn awtomatig pan fydd y gweithredwr yn codi'r corff trydan a gollwng yn ddamweiniol;

G. Arhosiad mewn argyfwng: torri'r brif ddolen reoli rhag ofn anarferoldeb sydyn (megis codiad awtomatig neu ddisgyn).